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| C919大客機(jī)的無(wú)縫鋼管起落架終于可以國(guó)產(chǎn)了 |
| 發(fā)布者：聊城寬達(dá)鋼管有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018-5-19 6:46 Saturday 閱讀：1708次 【字體：大 中 小】 |
關(guān)于中國(guó)的無(wú)縫鋼管起落架，有著一個(gè)軍迷們聽(tīng)著辛酸的故事，這個(gè)故事就是殲10飛機(jī)欲外購(gòu)起落架而被外方奚落，最終自力更生實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的故事。這一段殲10戰(zhàn)機(jī)研發(fā)過(guò)程中的一個(gè)小插曲，沒(méi)想到對(duì)中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)卻具有著非同一般的意義。
近日，澎湃新聞從上海航展上了解到一條振奮人心的消息，由我國(guó)寶鋼特鋼有限公司研制生產(chǎn)的300M超高強(qiáng)度鋼已經(jīng)獲得了中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司以及德國(guó)利勃海爾集團(tuán)的認(rèn)證，今后寶鋼將為中國(guó)的C919大飛機(jī)以及后續(xù)的C929寬體客機(jī)提供起落架產(chǎn)品，這無(wú)疑又將C919的國(guó)產(chǎn)化往前推進(jìn)了一步。
起落架是飛機(jī)的關(guān)鍵部件，又稱(chēng)為飛機(jī)的“腿腳”，其是唯一能夠支撐整架飛機(jī)重量的部件，無(wú)論飛機(jī)起飛還是降落，其都是支撐飛機(jī)的唯一部件，尤其是在飛機(jī)降落階段，其承載的載荷不僅僅來(lái)自機(jī)身重量，還有飛機(jī)垂直方向的巨大沖力。因此，起落架的材料強(qiáng)度必須十分優(yōu)異，一般材料無(wú)法滿(mǎn)足這一要求，只能依靠特種無(wú)縫鋼管才能滿(mǎn)足需要。為保證起落架能夠承受巨大的載荷，起落架的材料必須具有高強(qiáng)度、高韌性、抗疲勞、抗腐蝕等等條件。如此苛刻的要求，使得能夠制造起落架的國(guó)家寥寥無(wú)幾，這也是殲10起落架謀求外購(gòu)過(guò)程中，對(duì)方漫天要價(jià)的原因。
就目前起落架無(wú)縫鋼管使用現(xiàn)狀來(lái)看，美國(guó)的300M鋼使用范圍較廣，美國(guó)的300M鋼是在4340鋼的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，4340采用的焊接方法制造，而隨著大型壓氣機(jī)的發(fā)明，起落架不再經(jīng)焊接方法制造，而采用整體鍛件制造工藝，300M鋼就是1952年由美國(guó)國(guó)際鎳公司研發(fā)，并采用整體鍛件制造工藝制造而成，其性能十分優(yōu)異，強(qiáng)度在1900MPa~2100MPa，相當(dāng)于20000個(gè)大氣壓。300M在制造成功后，從1964年開(kāi)始，C-5A“銀河”大型軍用運(yùn)輸機(jī)起落架就開(kāi)始采用300M鋼制造，迄今為止，美國(guó)90%以上的軍民用飛機(jī)起落架材料都是300M鋼。
除了美國(guó)以外，還有用于生產(chǎn)“幻影”、“協(xié)和號(hào)”等軍用、民用飛機(jī)起落架的法國(guó)35NCD16鋼，前蘇聯(lián)蘇聯(lián)五十年代初也研制了成功了30XгCH2A鋼，其后續(xù)被用在前蘇聯(lián)各種軍用、民用飛機(jī)起落架的生產(chǎn)中。
就我國(guó)而言，對(duì)于起落架特種鋼的研究開(kāi)始很早，先后發(fā)展了三種主要的低合金超高強(qiáng)度鋼，最具有代表性的就是我國(guó)早起研發(fā)成功的30鉻鋼，其被使用在強(qiáng)五和殲八的起落架上，后由于質(zhì)量不足而被淘汰，80年代在其基礎(chǔ)上發(fā)展了40鉻鋼。2009年，我國(guó)寶鋼特鋼集團(tuán)開(kāi)始了300M超高強(qiáng)度鋼的研制攻關(guān)，并于2017年成功通過(guò)了供應(yīng)商認(rèn)證。300M鋼的國(guó)產(chǎn)成功，無(wú)疑使得我國(guó)又?jǐn)[脫了一大對(duì)外依賴(lài)。
可見(jiàn)，只有切膚之痛才能逼著自己搞研發(fā)，起落架是一例，國(guó)產(chǎn)芯片也將是一例。按道理說(shuō)，世界貿(mào)易的發(fā)展，使得經(jīng)濟(jì)全球化大勢(shì)所趨，每個(gè)國(guó)家無(wú)需生產(chǎn)所需的一切，互通有無(wú)本來(lái)就是商業(yè)興起的原因。但是，個(gè)別國(guó)家貿(mào)易保護(hù)主義的興起，以及維護(hù)一己私利，靠訛詐發(fā)家的某些西方國(guó)家逼迫著我們必須走自立更生的道路。從起落架事件可以看出，芯片事件不過(guò)是我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的插曲，未來(lái)我國(guó)一定能夠生產(chǎn)出一流的芯片，再一次讓世人目瞪口呆!
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