會議舉行了蘭格鋼鐵網(wǎng)“工程智采”招投標(biāo)采供專業(yè)平臺發(fā)布儀式。隨著劉陶然、閆秀軍、嚴(yán)飛、雄安新區(qū)建設(shè)和交通管理局副局長楊松、中鐵物總鐵路裝備物資有限公司黨委書記白濤、友發(fā)小口徑無縫鋼管集團高級顧問韓衛(wèi)東共同按下啟動鍵，蘭格鋼鐵網(wǎng)“工程智采”招投標(biāo)采供專業(yè)平臺正式上線。
據(jù)了解，該平臺是一款基于工程招投標(biāo)全網(wǎng)大數(shù)據(jù)，應(yīng)用AI技術(shù)，結(jié)合蘭格集采平臺上線7年以來的集采資源，旨在為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供采供信息的平臺。該平臺可以為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈參與者提供全面、專業(yè)的擬在建工程信息與施工企業(yè)鋼材招標(biāo)采購信息，包括業(yè)主單位、設(shè)計單位、施工單位、分包單位等，可以在1分鐘之內(nèi)完成從源頭采集、數(shù)據(jù)清洗、整理入庫到終端呈現(xiàn)全過程。
在主題演講環(huán)節(jié)，楊松對雄安新區(qū)目前的建設(shè)情況及有關(guān)營商環(huán)境政策進行了解讀。他表示，目前，雄安新區(qū)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，對綠色建材的需求量正在不斷增多。
韓衛(wèi)東圍繞今年下半年鋼材市場走勢，從限產(chǎn)模式、粗鋼產(chǎn)量平控政策和大宗商品價格波動等方面進行了分析。他表示，如果今年下半年出臺粗鋼產(chǎn)量平控政策，粗鋼日均產(chǎn)量能降至260萬噸左右的水平，那么市場可能面臨缺貨，鋼材價格有望上漲，甚至突破今年初以來的高點。他說，近年來，大宗商品行情走勢與鋼鐵行業(yè)的關(guān)聯(lián)度越來越高，尤其是在市場供需弱平衡的狀態(tài)下，如果大宗商品價格上漲，鋼鐵估值與原料估值都將向上修復(fù)，從而帶動鋼材價格上漲。因此，他提醒市場參與者要重點關(guān)注大宗商品行情走勢。同時，考慮到小口徑無縫鋼管金融屬性及商品屬性越來越強，市場參與者還要學(xué)會使用期貨、期權(quán)等金融工具，為后期經(jīng)營發(fā)展打好基礎(chǔ)。
安置房及配套需求等方面對雄安新區(qū)建設(shè)進度及鋼材需求進行了分析。她表示，2023年，雄安新區(qū)計劃實施重點項目270個，總投資額達到6641億元，年度計劃完成投資2000余億元。經(jīng)測算，2023年，雄安新區(qū)建設(shè)用鋼需求在350萬噸左右。
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