聊城無縫鋼管供應(yīng)主要取決于政策和利潤兩個因素，2023年政策性限產(chǎn)力度小于市場預(yù)期，且在內(nèi)需相對平穩(wěn)、外需表現(xiàn)超預(yù)期的情況下，供應(yīng)水平整體是偏高的。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2023年1月—11月份，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為9.52億噸，同比增長1.5%。預(yù)計2023年粗鋼產(chǎn)量將達到10.3億噸，相比2022年增加1300萬噸左右。
2024年粗鋼產(chǎn)量預(yù)計相比2023年將回落1130噸，約為10.19億噸。一方面，受需求和利潤大周期下行影響，鋼鐵行業(yè)投資增速明顯放緩。2023年前10個月，黑色金屬冶煉及壓延行業(yè)投資同比增速僅為1.9%，遠低于制造業(yè)投資6.2%的增速，且這一態(tài)勢已經(jīng)持續(xù)近兩年。另一方面，受高供應(yīng)影響，2023年第4季度之后，長流程鋼廠再度陷入持續(xù)虧損狀態(tài)。如果這一趨勢持續(xù)，大概率會進一步壓低鋼材的產(chǎn)能利用率。
從政策角度來看，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能的減量置換仍在繼續(xù)，按照兩年的投產(chǎn)周期估算，2024年煉鋼產(chǎn)能將有426.43萬噸的減量。同時，今年的中央經(jīng)濟工作會議再度提及部分行業(yè)產(chǎn)能過剩問題，且在明年經(jīng)濟工作的9大任務(wù)中單獨列出了生態(tài)文明建設(shè)和綠色低碳發(fā)展一項。因此，筆者認(rèn)為，明年聊城無縫鋼管行業(yè)產(chǎn)量限制政策或嚴(yán)于今年。事實上，從抑制鐵礦石價格過快上漲的角度來說，限產(chǎn)政策的升級亦有一定的必要性。
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